• Auteur: Vincent De Vriendt @ 19 Jul 09

Gisteren zat Pretparken.be aan tafel bij directievoorzitter Bart de Boer en directeur Imagineering Olaf Vugts van de Efteling. Samen met andere vooraanstaande websites Eftelist.nl, Themepark.nl en Vijfzintuigen.nl kregen we exclusief enkele verrassende nieuwtjes te horen waaronder de komst van een nieuwe grote attractie in 2010.

Raveleijn verijst in de Efteling

'... Diep in het bos staat een vervallen stadspoort die al eeuwen toegang geeft tot de machtige stad Raveleijn. Zijn functie is echter vergeten. De op het eerste oog weinig bijzondere stadspoort herbergt een geheim dat alles te maken heeft met de magie van de stad, waar heden en verleden, goed en kwaad, kind en raaf samenkomen. Een stad waar het goede zich nimmer laat kooien...'

Met deze quote omschrijft de Efteling het nieuwe project Raveleijn. Tussen Villa Volta en Droomvlucht verrijst een eeuwenoude, magische stad dat drie functies omvat : een openluchtarena met 900 plaatsen, een gethematiseerde arrangementenlocatie en kantoorfaciliteiten.

De grote arena vormt vanaf 2011 het decor voor een nieuwe grootse parkshow. Bezoekers kunnen de show aanschouwen vanuit de horecagelegenheden of plaatsnemen op de tribunes. Leuk om weten is dat de overdekte tribune voorzien zal worden van bankverwarming. Dit dankzij een ingenieus koel- en verwarmingsysteem dat tijdens de zomer voor de nodige koelte zorgt en 's winters voor warmte. Om de paarden een vorstvrije ondergrond te bieden, krijgt ook de arena een warme ondergrond. Tijdens de Winter Efteling ongetwijfeld een must voor mens en dier.

Voor Raveleijn wordt er trouwens een passend verhaal geschreven, 'waar Raven Ruiters zullen zijn'. Dat verhaal wordt door de Efteling en Paul van Loon geschreven. Het verhaal zal de basis zijn van de parkshow en zal verfilmd worden voor een gloednieuwe televisieserie.

Met de komst van Raveleijn pakt het park meteen ook de parkingvleugel van Droomvlucht aan. De lelijke groene wand zal eindelijk uit het zicht verdwijnen zodat bezoekers die de parking oprijden nog sneller de Eftelingsfeer opsnuiven.

Vanaf april 2010 staat de Sprookjesboom in het Sprookjesbos

Een project dat eigenlijk al op de agenda stond voor 2009 is de Sprookjesboom. Op de vergadering werd ons meegedeeld dat de Sprookjesboom vanaf april 2010 te vinden is in het Sprookjesbos. Alle problemen zijn van de baan. Het uiterlijk van de Sprookjesboom zal wel een beetje afwijken van de cartoonversie uit de gelijknamige televisieserie. Dit om het geheel beter te doen passen in het oude Sprookjesbos. De boom wordt negen meter hoog en negen meter breed. Zijn kruin wordt een thuis voor een aantal bosdieren, waaronder een eekhoorntje en een specht. Bezoekers kunnen een praatje maken met de Sprookjesboom en samen met de bosdieren vertelt hij een verhaaltje.

Na Assepoester in 2009 zal de Sprookjesboom het 27ste sprookje in het Sprookjesbos zijn. In de toekomst zullen er nog een heleboel sprookjes bijkomen, want de Efteling liet verstaan dat het om de 1 à 2 jaar een nieuw sprookje in het bos wil toevoegen.

Nieuwe grote attractie ‘Joris en de Draak’

Het grootste agendapunt van de vergadering was de bekendmaking van een nieuwe grote attractie voor 2010. Tegenover de Vliegende Hollander en op de plek voor de Pegasus opent vermoedelijk vanaf juni 2010 een nieuwe houten racer-achtbaan; Joris en de Draak. In deze dubbele achtbaan treden de bezoekers als echte 'drakenjagers' in de voetstappen van de legendarisch Joris, die in vroeger tijden een draak versloeg en een onschuldig meisje het leven redde.

Joris en de Draak wordt een racende achtbaan waarbij twee treintjes het tegen elkaar opnemen. Elk treintje strijdt op zijn eigen parcours tegen de draak en racet tegelijkertijd tegen het treintje op de andere baan. Op het einde van de rit zullen de winnaars in de kijker worden gezet. Een duellerende achtbaan is vrij uniek op het Europese vasteland. Enkel in het Spaanse Port Aventura is een er duellerende houten achtbaan te vinden, met name Stampida. Voor bezoekers geeft het duellerende effect een extra dimensie aan de rit.

De nieuwe achtbaan wordt 1400 meter lang en 25 meter hoog. In totaal zullen 4 treinen voor een capaciteit van 1700 personen per uur zorgen. De maximum snelheid zal 75km/u bedragen waarmee Joris en de Draak zelfs sneller zal zijn dan Stampida in Port Aventura. Kinderen van 1m10 kunnen reeds plaatsnemen in deze nieuwe spectaculaire achtbaan.

Een tweede themapark voor de Efteling?

Een tijdje geleden was er sprake dat de Efteling zou uitbreiden naar het buitenland met een tweede park. Dit project is nog niet van tafel geveegd, maar echt concreet is het ook nog niet. De Efteling wil een beleid voeren dat rekening houdt met risicospreiding. Dit betracht men door verschillende pistes te volgen: Het park de Efteling, de Media, de wereld van de Efteling (Bosrijk, hotel, golf, ...) en een tweede park.

Over een tweede themapark is dus nog niets concreet, maar aan één voorwaarde zal het alvast voldoen: inhoud. De Efteling wil geen inhoudsloos park creëren, maar zorgen voor content. Verwacht je dus niet aan een lege doos met grote achtbanen. Als de Efteling een tweede park opent zal het voorzien worden van inhoud, verhalen e.d. zoals nu het geval is in de Efteling. Het is overigens niet zeker of die content sprookjes zal omvatten en of de merknaam Efteling aan het park verbonden zal worden.

En verder...

Naast de uitleg van een aantal grote onderwerpen, was er ook aandacht voor enkele kleinere onderwerpen. Zo verzekerde de directie dat de Bobbaan nog lang deel zal uitmaken van het attractieaanbod van de Efteling. Het is een belangrijke attractie, prima passend bij de Winter Efteling, en zal dus niet zomaar aan de kant worden geschoven. Er is een technische oplossing gevonden zodat de Bob opnieuw op volle capaciteit zijn ritjes kan maken.

Muziek wordt steeds belangrijker voor de Efteling. De uitgebreide soundtrack van de Vliegende Hollander is daar een mooi voorbeeld van. Onlangs kreeg ook de Pirana een eigen themadeuntje. De plannen voor een aanpassing van de wachtrij en het plein voor de attractie zijn nog niet van de baan. Echter geeft het park voorkeur aan andere projecten. Als er voldoende budget voor is, zal er wellicht een opknapbeurt volgen.

Binnenkort lanceert de Efteling een nieuwe website. De huidige oogt dan wel mooi, de navigatie is van een heel ander kaliber. Een testpanel zal de website doorgronden en bugs melden. Na de zomer wordt de nieuwe website online gezet.

Pretparken.be bedankt Bart de Boer, Olaf Vugts en Hester Ubbink voor hun gastvrijheid.

top